單項(xiàng)選擇題濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車,為一般()事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
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1.單項(xiàng)選擇題行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車()以上,為一般D類事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
2.單項(xiàng)選擇題因事故死亡、重傷人數(shù)()內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故等級(jí)變化的,相應(yīng)改變事故等級(jí)。
A、3日
B、5日
C、7日
D、9日
3.單項(xiàng)選擇題錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:司機(jī)起動(dòng)列車,定()單位責(zé)任。
A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
4.單項(xiàng)選擇題錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動(dòng)車,定()單位責(zé)任。
A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
5.單項(xiàng)選擇題錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:通過(guò)列車司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn),定()單位責(zé)任。
A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
最新試題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。
題型:多項(xiàng)選擇題
FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
題型:多項(xiàng)選擇題
()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型:多項(xiàng)選擇題
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型:多項(xiàng)選擇題
降速針閥開(kāi)度過(guò)大的影響有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
題型:多項(xiàng)選擇題