單項選擇題列車冒進信號或越過警沖標，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令導致列車（）運行，為一般C類事故。
A、早點
B、超速
C、晚點
D、停車
2.單項選擇題貨運列車分離，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
3.單項選擇題濫用緊急制動閥耽誤列車，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
4.單項選擇題行車設(shè)備故障耽誤本列客運列車（）以上，為一般D類事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
5.單項選擇題因事故死亡、重傷人數(shù)（）內(nèi)發(fā)生變化，導致事故等級變化的，相應改變事故等級。
A、3日
B、5日
C、7日
D、9日
最新試題
自閥運轉(zhuǎn)位，分配閥排風不止的原因有（）。
題型：多項選擇題
按下手動按鈕（），如空氣壓縮機能工作，說明QF 能發(fā)電。
題型：單項選擇題
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項選擇題
FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。
題型：多項選擇題
水溫繼電器WJ 動作，柴油機卸載的故障原因有（）。
題型：多項選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
題型：多項選擇題
機車牽引總重噸公里是機車運用（）指標。
題型：單項選擇題
在日常的運用中，檢查輪對的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
題型：多項選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項選擇題