單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)列車分離，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
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1.單項(xiàng)選擇題濫用緊急制動閥耽誤列車，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
2.單項(xiàng)選擇題行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車（）以上，為一般D類事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
3.單項(xiàng)選擇題因事故死亡、重傷人數(shù)（）內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級變化的，相應(yīng)改變事故等級。
A、3日
B、5日
C、7日
D、9日
4.單項(xiàng)選擇題錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：司機(jī)起動列車，定（）單位責(zé)任。
A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
5.單項(xiàng)選擇題錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動車，定（）單位責(zé)任。
A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
最新試題
檢查蓄電池時，用比重計(jì)測量各單節(jié)比重，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動作，柴油機(jī)卸載，信號燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會造成不良的后果有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車電器的檢修要求，（），電器各部件應(yīng)清掃干凈，安裝正確，絕緣性能良好，零部件齊全完整。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時才無電。
題型：多項(xiàng)選擇題