A、通過信號
B、減速信號
C、發(fā)車指示信號
D、發(fā)車信號
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A、通過信號
B、引導(dǎo)信號
C、發(fā)車指示信號
D、發(fā)車信號
A、通過信號
B、引導(dǎo)信號
C、特定引導(dǎo)手
D、發(fā)車信號
A、減速信號
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
A、減速信號
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
A、減速信號
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
最新試題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。
東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項()。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
水溫繼電器WJ 動作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
檢查蓄電池時,用比重計測量各單節(jié)比重,()。
電機(jī)軸承加油太多會造成()不良后果。
()的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵磁電流。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
主手柄提至()位時,中間繼電器1ZJ 動作,控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵磁機(jī)得到勵磁電流,開始進(jìn)行電阻制動。