A.繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置系統(tǒng)
B.操作電源系統(tǒng)
C.測(cè)量及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
D.控制系統(tǒng)
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A.模擬系統(tǒng)
B.數(shù)字系統(tǒng)
C.變換系統(tǒng)
D.一次系統(tǒng)
A.備用電源自動(dòng)投入裝置
B.同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置
C.電力系統(tǒng)硅整流裝置
D.電力系統(tǒng)頻率自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置
A.故障
B.完好狀態(tài)
C.正常運(yùn)行狀態(tài)
D.異常運(yùn)行狀態(tài)
A.電力系統(tǒng)故障
B.異常運(yùn)行
C.正常狀態(tài)
A.電力系統(tǒng)故障
B.頻率升高
C.頻率降低
D.正常操作
最新試題
實(shí)負(fù)荷法遙測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是（）
通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是（）
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）
測(cè)控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）
線路微機(jī)保護(hù)（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括（）
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有（）