A.所有機(jī)構(gòu)動(dòng)作停止
B.所有控制電源丟失
C.個(gè)別機(jī)構(gòu)動(dòng)作停止
D.動(dòng)力電源停止
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A.鋼絲繩缺油
B.鋼絲繩松弛
C.滑輪缺油
D.起升速度過快
A.有利
B.不利
C.無所謂
D.包含A、B、C
A.張緊
B.松弛
C.AB兩項(xiàng)都對(duì)
D.AB兩項(xiàng)都不對(duì)
A.自行式起重
B.繩索牽引
C.自行式非起重
D.差動(dòng)減速器驅(qū)動(dòng)
A.常開
B.常閉
C.綜合
D.帶
最新試題
橋吊的狀態(tài)監(jiān)測與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能,它僅在電氣房可以顯示。
p=2的三相異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。
電壓正常但過電流繼電器跳閘一般是由于過載造成。
當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減少7%且未斷絲,則該鋼絲繩仍然可用。
滑輪組的倍率選擇對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置總體尺寸沒有影響。
油樣測定取樣需待機(jī)械運(yùn)行15-20分鐘以上。
電動(dòng)裝卸機(jī)司機(jī)要認(rèn)真按照潤滑“三定”的原則,合理使用潤料,并做好潤料的回收工作。
岸橋運(yùn)行小車的驅(qū)動(dòng)方式,可分為起重自行小車式,全繩索牽引小車式和半繩索牽引小車式。
集裝箱作業(yè)時(shí)必須確認(rèn)開鎖燈、閉鎖燈、頂鎖燈與動(dòng)作一致。
為了防止集裝箱吊開閉鎖誤動(dòng)作,只有在吊具著箱后0.2秒才允許開閉鎖動(dòng)作。