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單項(xiàng)選擇題在車站沒(méi)有設(shè)站臺(tái)屏蔽門的情況下，一般對(duì)位停車精度控制在±（）cm。

A.15
B.25
C.30
D.50

1.單項(xiàng)選擇題在車站設(shè)有站臺(tái)屏蔽門的情況下，一般對(duì)位停車精度控制在±（）cm。

A.15
B.25
C.30
D.50

2.多項(xiàng)選擇題ATP子系統(tǒng)最重要的課題是如何正確、可靠地向列車傳遞速度命令，目前，城市軌道交通ATP系統(tǒng)中，主要有（）。

A.點(diǎn)式
B.連續(xù)式
C.速度碼模式
D.目標(biāo)距離碼模式

3.多項(xiàng)選擇題系統(tǒng)調(diào)度模式不盡相同，一般有（）模式。

A.自動(dòng)調(diào)整模式
B.人工調(diào)整模式
C.人工調(diào)度模式
D.全人工模式

4.多項(xiàng)選擇題列車描述包括三部分內(nèi)容：即（）車次號(hào)、司機(jī)號(hào)和列車號(hào)。

A.車次號(hào)
B.司機(jī)號(hào)
C.列車號(hào)
D.運(yùn)行號(hào)

5.多項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖表表達(dá)了整個(gè)車站內(nèi)的（）之間的基本聯(lián)鎖內(nèi)容。

A.進(jìn)路
B.敵對(duì)進(jìn)路
C.信號(hào)機(jī)
D.道岔