單項選擇題造成車速表失準的原因,主要有兩個方面:一方面是車速表自身的問題;另一方面與()有關。
A.發(fā)動機
B.輪胎的狀況
C.主減速器
D.傳動軸
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1.單項選擇題車輛懸架特性的“吸收率”,是指在檢測過程中()。
A.最小動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
B.最大動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
C.靜態(tài)車輪垂直載荷與最大動態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
D.最小動態(tài)車輪垂直載荷與最大車輪動態(tài)載荷的百分比值
2.單項選擇題當車輪側滑量值大于+5mm/m時,是下列哪種原因造成的()。
A.車輪前束角過大或車輪外傾角過小
B.車輪前束角過小或車輪外傾角過大
C.主銷后傾角或主銷內傾角變化
D.車輪前束過大或車輪外傾角過大
3.單項選擇題當()匹配不當時,車輪在直線行駛過程中就會產生側向滑移現象。
A.車輪前束值與車輪外傾角
B.車輪外傾角與主銷傾角
C.主銷后傾角與主銷內傾角
D.車輪前束與主銷外傾角
4.單項選擇題前軸采用非獨立懸架的汽車,其轉向輪橫向側滑量的限值為±()m/km。
A.5
B.3
C.2
D.1
5.單項選擇題能夠評價柴油發(fā)動機高壓泵技術狀況的指標是()。
A.發(fā)動機最低穩(wěn)定轉速
B.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油壓
C.柴油機的停機裝置性能
D.柴油機的最高穩(wěn)定轉速
最新試題
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
題型:多項選擇題
以下不屬于缸內直噴控制方式的是()。
題型:多項選擇題
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器和()傳感器。
題型:單項選擇題
前照燈檢驗主要檢測車輛配備前照燈的()。
題型:多項選擇題
車輛經過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調整、恢復到正常的水平,故行駛中會出現()。
題型:單項選擇題
不屬于驅動橋的組成是()
題型:多項選擇題
發(fā)動機技術狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
題型:多項選擇題
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
題型:單項選擇題
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
題型:多項選擇題
《二手車鑒定評估報告》附件內容主要包括()
題型:多項選擇題