單項(xiàng)選擇題用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí),空載時(shí)制動(dòng)力總和占整車(chē)質(zhì)量的百分比應(yīng)≥()。

A、20%
B、30%
C、60%
D、80%


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1.單項(xiàng)選擇題如果汽車(chē)陷入泥漿打滑時(shí),應(yīng)立即()。

A、加速前進(jìn)
B、減速前進(jìn)
C、勻速前進(jìn)
D、倒車(chē)

2.單項(xiàng)選擇題()不是正時(shí)齒輪異響的特征。

A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
C、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無(wú)關(guān)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小

4.單項(xiàng)選擇題后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)發(fā)生橫向翻傾的條件是()。

A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角
B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角
C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角
D、道路橫向坡度角小于限橫坡翻傾坡度角

5.單項(xiàng)選擇題下列不是()變速器換擋困難的原因。

A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
B、變速器叉軸變形
C、變速器一軸彎曲變形或損壞
D、互鎖裝置失效

最新試題

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止汽車(chē)側(cè)翻,駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。

題型:判斷題

車(chē)輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車(chē)況;對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

題型:判斷題

目前,汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

題型:判斷題

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。

題型:判斷題

輪胎噪聲中以()為主。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

題型:判斷題

潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題