單項(xiàng)選擇題SS7C型電力機(jī)車防空轉(zhuǎn)、防滑行系統(tǒng)由一塊電路板插件即微機(jī)防空轉(zhuǎn)插件和裝在機(jī)車車軸的()速度傳感器組成。

A、3個(gè)
B、4個(gè)
C、5個(gè)
D、6個(gè)


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1.單項(xiàng)選擇題SS7C7C型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架四角高度差不大于()。

A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm

2.單項(xiàng)選擇題SS7C型電力機(jī)車最大閘瓦間隙調(diào)整長(zhǎng)度為()。

A、120mm
B、125mm
C、130mm
D、135mm

4.單項(xiàng)選擇題SS7C7CC型電力機(jī)車牽引電機(jī)刷盒與換向器表面的距離為()。

A、1.5~3.0mm
B、1.5~3.5mm
C、3.5~5.3mm
D、4.5~6.5mm

5.單項(xiàng)選擇題通過減小牽引電機(jī)主極磁通脈動(dòng)量來減小變壓器電勢(shì),以改善牽引電機(jī)換向采取的方法是()。

A、在主極繞組上并聯(lián)一個(gè)分路電阻
B、在主極繞組上串聯(lián)一個(gè)電感
C、在主極繞組上并聯(lián)一個(gè)旁路電容
D、將電阻與電容串聯(lián)后并聯(lián)在主極繞組上

最新試題

和諧型機(jī)車緩解停放制動(dòng)(彈停),車下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。

題型:判斷題

列車在6‰坡道上上坡道運(yùn)行時(shí),則列車的單位附加阻力為6N/KN。

題型:判斷題

HXD3電力機(jī)車采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動(dòng)管壓力變化的。

題型:判斷題

當(dāng)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí),機(jī)車微機(jī)屏和語音箱有相應(yīng)的提示。

題型:判斷題

JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置的主要作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車走行部的輪對(duì)軸承、電機(jī)軸承、抱軸承、輪對(duì)踏面和傳動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)。

題型:判斷題

HXD3電力機(jī)車電器動(dòng)作試驗(yàn)前,應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。

題型:判斷題

JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置,將監(jiān)測(cè)到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。

題型:判斷題

凡JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置運(yùn)行中發(fā)生Ⅱ級(jí)報(bào)警、溫升報(bào)警、超溫報(bào)警,機(jī)車回段后,乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。

題型:判斷題

當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過流到達(dá)450A時(shí),主斷路器動(dòng)作。

題型:判斷題