A.強(qiáng)調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性
B.明確團(tuán)隊(duì)以及團(tuán)隊(duì)工作在船舶航行中的必要性
C.不斷總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn)，努力提高駕駛和輪機(jī)人員的操作技能
D.掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法
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A.②③④
B.①②③④
C.①③④
D.①②③
A.決策有明確的目標(biāo)性
B.決策是人心里活動(dòng)的反映
C.決策是人思維活動(dòng)的最終成果
D.決策是對(duì)方案分析的過程
A.團(tuán)隊(duì)成員的誠信
B.目標(biāo)的一致性
C.良好的溝通
D.決策的準(zhǔn)確性
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
A.應(yīng)控制船員酗酒和在航行中飲用烈性酒
B.為確保船舶伙食供應(yīng)充足，親自制定伙食采購訂單
C.發(fā)現(xiàn)船員傷病不適合在船工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告
D.船上發(fā)生疫情，應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司，并采取有效的消毒和隔離措施
最新試題
污水井與污水溝屬于（）管系。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。