A、報(bào)警I
B、報(bào)警Ⅱ
C、電源
D、紅色
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A、停車
B、降速運(yùn)行
C、后部瞭望
D、機(jī)械間巡視
A、>70
B、>80
C、>90
D、>100
A、2
B、3
C、4
D、5
A、500
B、190~230
C、20
D、40~50
A、作用管
B、制動(dòng)管
C、調(diào)壓閥管
D、制動(dòng)缸
最新試題
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)附掛運(yùn)行時(shí),不需將大閘放置重聯(lián)位。
HXD3電力機(jī)車采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。
和諧型機(jī)車緩解停放制動(dòng)(彈停),車下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。
HXD3電力機(jī)車,交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開(kāi)關(guān)。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過(guò)流到達(dá)450A時(shí),主斷路器動(dòng)作。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)中繼閥是用來(lái)根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來(lái)控制制動(dòng)管壓力變化的。
和諧型機(jī)車,在機(jī)車無(wú)控制電源時(shí),只能在走行部(1、6軸)制動(dòng)缸彈停裝置處拉動(dòng)拉環(huán)、進(jìn)行機(jī)車彈停制動(dòng)的緩解。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機(jī)后再開(kāi)機(jī)的操作規(guī)定中,列車運(yùn)行在區(qū)間(進(jìn)站分區(qū)除外):開(kāi)機(jī)后監(jiān)控進(jìn)入降級(jí)狀態(tài)時(shí),將監(jiān)控裝置車站代號(hào)設(shè)定為下一車站,有速度時(shí)按壓【開(kāi)車】鍵。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過(guò)量減壓量。