單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場防護(hù)員遇與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系不通時,應(yīng)及時通知作業(yè)人員()。

A.停止作業(yè)
B.加強(qiáng)瞭望
C.做好下道準(zhǔn)備
D.下道避車


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1.單項(xiàng)選擇題線路、道岔、橋梁、機(jī)械故障無法撤除線路等危及行車安全時應(yīng):()。

A.在故障地點(diǎn)看守
B.及時處理
C.先防護(hù),后處理、寧停勿撞
D.人員及時撤離

4.單項(xiàng)選擇題本線封鎖時,鄰線(線間距小于6.5m)速度120km/h<鄰線速度Vmax≤160km/h時,()。

A.本線可不下道
B.本線可不下道,但本線必須停止作業(yè)
C.本線必須下道
D.下道距離不小于1400m

5.單項(xiàng)選擇題本線不封鎖時,鄰線(線間距小于6.5m)速度Vmax>120km/h時,()。

A.本線必須停止作業(yè)
B.來車可不下道,但本線必須停止作業(yè)
C.本線必須下道
D.下道距離不小于1400m

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重合閘:簡稱“自送自備”,當(dāng)本所主送的電力貫通線故障“跳閘”時,本所貫通電源再次投入()次,嘗試躲避架空線路的“瞬時故障”。

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架空線路的每根桿、塔的桿號及線路名稱()。

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增大控制電纜與高壓母線之間的距離,并盡可能()平行長度,是減少電磁耦合的有效措施。

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鐵路小型RTU:只監(jiān)測兩路供電電源,遙測量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測。

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被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。

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聚乙烯電纜的波速為()m/μs。

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配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時,應(yīng)在故障發(fā)生后()內(nèi)更換好。

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電磁干擾侵入綜合自動化系統(tǒng)的途徑可分為輻射干擾和()兩種類型。

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額定操作頻率是指接觸器的()操作次數(shù)。

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框架式斷路器是一種能接通、承載以及分?jǐn)嗾k娐窏l件下的電流,也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時間和()的機(jī)械開關(guān)電器。

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