判斷題交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子有兩種:鼠籠式與繞線式。
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1.單項(xiàng)選擇題直流電機(jī)的額定效率為()
A.輸入功率/輸出功率
B.輸出功率/輸入功率
C.無功功率/有功功率
D.有功功率/無功功率
2.單項(xiàng)選擇題直流電機(jī)電樞繞組經(jīng)過拆卸修理后,重新包扎的絕緣應(yīng)選用()的絕緣材料。
A.和原來同一個(gè)等級(jí)
B.比原來高一個(gè)等級(jí)
C.比原來低一個(gè)等級(jí)
D.比原來低二個(gè)等級(jí)
4.單項(xiàng)選擇題直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī)的并勵(lì)繞組兩端電壓就是電樞兩端電壓,但是勵(lì)磁繞組用細(xì)導(dǎo)線繞成,其匝數(shù)很多,因此具有較大的()
A.電壓
B.電流
C.電阻
D.以上說法都不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題直流()的并勵(lì)繞組兩端電壓就是電樞兩端電壓,但是勵(lì)磁繞組用細(xì)導(dǎo)線繞成,其匝數(shù)很多,因此具有較大的電阻。
A.復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)
B.串勵(lì)電動(dòng)機(jī)
C.他勵(lì)電動(dòng)機(jī)
D.并勵(lì)電動(dòng)機(jī)
最新試題
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型:判斷題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕,KLIP切斷對(duì)開門繼電器的供電,從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型:判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。
題型:判斷題
當(dāng)車門打開到位后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
題型:判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路未切除時(shí),ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型:判斷題
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:判斷題
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
只要列車被接通控制以后,ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型:判斷題