A.成段更換再用軌
B.成組更換道岔和岔枕
C.使用大型養(yǎng)路機械對線路進行整修
D.成段更換混凝土枕
E.隔離柵欄大修
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A.整機是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法
B.油水電連接件是否符合使用要求
C.防護裝置是否齊全可靠
D.顯示儀表是否正常
A.固定型轍叉接頭凍結應采用高強度螺栓,扭矩應保持1100~1400N?m
B.導軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應保持120~150N?m
C.尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應保持60~80N?m
D.床保持飽滿,扣件保持緊固狀態(tài),達到軌下基礎穩(wěn)定、縱向無爬行、橫向無橫移
A.軌距桿
B.防爬器
C.防爬觀測樁
D.軌撐
A.厚度為7mm的橡膠墊板兩側壓寬合計超過15mm喪失作用,應進行更換。
B.橡膠墊板竄出超過40mm應更換。
C.鋼軌接頭各兩根軌枕應鋪設高彈性橡膠墊板。
D.厚度為10mm的橡膠墊板兩側壓寬合計超過20mm喪失作用,應進行更換。
A.負責在車站辦理施工封鎖及開通手續(xù) B.向施工負責人傳達調(diào)度命令 C.向施工負責人通報列車運行情況 D.并向車站值班員傳達開通線路請求
最新試題
60kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標準為()。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,剝離掉塊深度小于0.5mm,長度小于()。
無縫線路鋪設驗收標準中,要求跨區(qū)間或全 區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于()。
50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計劃維修標準為()。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,側面磨耗小于()。
60kg/m一級再用軌,使用條件要求線路年通過總重不得超過()。
50kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床,線路鋼軌大修周期()Mt。