A.ACM
B.MCM
C.BCM
D.LSVB
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A.濾波電阻
B.諧波電容
C.濾波電容
D.濾波電抗器
A.三相交流電恢復(fù)正常時(shí)
B.收到緊急通風(fēng)逆變器故障信號(hào)時(shí)
C.緊急通風(fēng)運(yùn)行限時(shí)時(shí)間到后
D.收到啟動(dòng)指令
A.通風(fēng)
B.緊急通風(fēng)
C.制冷
D.停止
A.模式選擇開(kāi)關(guān)位于停止位
B.模式選擇開(kāi)關(guān)不在停止位
C.空調(diào)控制盤(pán)內(nèi)的三相檢測(cè)繼電器檢測(cè)到三相電源故障
D.通風(fēng)機(jī)無(wú)故障
A.當(dāng)司機(jī)集中控制并發(fā)送通風(fēng)命令
B.本地強(qiáng)制空調(diào)工作在通風(fēng)模式
C.緊急通風(fēng)模式
D.自動(dòng)模式
最新試題
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí)，會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏，即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫(huà)面，顯示屏顯示畫(huà)面的開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類(lèi)型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄，并可通過(guò)顯示屏顯示及通過(guò)專用軟件或設(shè)備下載（）
列車(chē)輔助逆變器自啟動(dòng)的條件有（）
在制動(dòng)系統(tǒng)中，屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是（）
在車(chē)載乘客信息系統(tǒng)中，以下屬于媒體播放類(lèi)的是（）
牽引系統(tǒng)投入電制動(dòng)力的條件包括（）
在制動(dòng)系統(tǒng)中，空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素（）
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個(gè)客室內(nèi)部LED顯示屏，可以顯示（）
DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有（）
車(chē)載乘客信息系統(tǒng)主要可以提供以下哪些功能（）
端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成（）