洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高（）mm。

單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來(lái)分類。

綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

對(duì)于半徑小于（）m的曲線，宜加裝涂油器；安裝涂油器時(shí)應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。

安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為（）m。

道岔?yè)v固作業(yè)時(shí)，長(zhǎng)枕中部承重較大，應(yīng)（）。

道岔?yè)v固作業(yè)時(shí)，重?fù)v鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。

軌距加寬時(shí)，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。

新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營(yíng)一年后，應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓；隨后每隔（）年進(jìn)行一次全面涂油防銹。

滑動(dòng)車檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于（）KN。