判斷題在單開道岔中,連接部分是轉(zhuǎn)轍器和轍叉之間的連接線路。
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2.多項選擇題高速道岔在平縱斷面上采取的加強措施包括:()。
A.采用大半徑的曲線型尖軌
B.各部位的軌距小于常速道岔的軌距
C.優(yōu)化的轍叉縱橫斷面
D.采用可動部件轍叉消滅有害空間
3.多項選擇題提高側(cè)向過岔速度的措施有:()。
A.加大道岔的導曲線半徑
B.采用對稱道岔
C.以曲線尖軌取代直線尖軌
D.采用變曲率的導曲線
4.多項選擇題目前我國的單開道岔尖軌跟端構(gòu)造主要的形式是:()。
A.夾板間隔鐵式
B.限位器式
C.彈性可彎式
D.藏尖式
5.多項選擇題道岔的過岔速度主要取決于()等基本參數(shù)。
A.未被平衡的離心加速度α
B.未被平衡的離心加速度的增量φ
C.撞擊時的動能損失值ω
D.未被平衡的離心加速度的增量的增量β
最新試題
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
題型:單項選擇題
滑動車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
題型:單項選擇題
軌距加寬時,使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
題型:單項選擇題
木枕削平作業(yè):削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
題型:單項選擇題
24kg/m新型防脫護軌一般平直段輪緣槽寬度為()mm。
題型:單項選擇題
玻璃鋼防護板搭接在托架上,其最短長度不能小于()mm,孔眼不能打豁,否則必須換板。
題型:單項選擇題
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知()人員配合。
題型:單項選擇題
滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于()KN。
題型:單項選擇題
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定平方標準中()分為優(yōu)良。
題型:單項選擇題
滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
題型:單項選擇題