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A.檢查24V電源和光耦工作是否正確可靠
B.檢查測試測重機(jī)內(nèi)部各單元電路
C.重新調(diào)整調(diào)零信號
D.按過零標(biāo)準(zhǔn)電壓值重新調(diào)整過零信號
最新試題
設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障,危及行車安全時,應(yīng)立即通知列車調(diào)度員、車站值班員(車務(wù)應(yīng)急人員),并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用,采取措施組織修復(fù),同時報告有關(guān)人員。
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員被認(rèn)定為工傷后的獲保權(quán)和獲賠權(quán)由企業(yè)負(fù)責(zé)。
一個軌道區(qū)段內(nèi)有兩處及以上分路不良時應(yīng)分別粘貼或標(biāo)注,車站并與電務(wù)人員共同確認(rèn)、核對無誤。安全線、避難線可不粘貼或標(biāo)注。
凡影響設(shè)備正常使用和行車安全的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進(jìn)行。
從車輛下部或車鉤處通過時,應(yīng)注意車輛未開動。
曲線阻力就是車輛通過曲線時,與在直線上溜放相比所增加的空氣阻力。
對觸碰紅線問題,各單位要高度重視,認(rèn)真對待,積極組織整改,做到“一事一分析、一事一追責(zé)、一事一通報”,引以為戒抓好安全警示教育。
呼吸器官防護(hù)用品是為防御有害氣體、粉塵、煙、霧經(jīng)呼吸道吸入,或直接向使用者供氧或清凈空氣,保證塵、毒污染或缺氧環(huán)境中作業(yè)人員正常呼吸而配備的防護(hù)用具。
手搖把使用后應(yīng)及時收回,由養(yǎng)路、電務(wù)雙方清點數(shù)量并核對號碼、加封加鎖后銷記。