A.差速器
B.變速器
C.減速器
D.制動(dòng)器
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A.前置后驅(qū)
B.后置后驅(qū)
C.中置后驅(qū)
D.前置前驅(qū)
A.ECU供電故障
B.曲軸信號(hào)故障
C.水溫傳感器故障
D.油泵故障
A.LIN總線
B.以太網(wǎng)
C.CAN總線
D.FlexRay
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.上止點(diǎn)點(diǎn)火信號(hào)
C.空氣流量計(jì)
D.能源管理系統(tǒng)
A.底盤測(cè)功機(jī)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架
C.實(shí)車路試
D.發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功儀
A.信號(hào)傳遞
B.搭鐵
C.網(wǎng)絡(luò)線
D.電源線
A.電路圖
B.維修手冊(cè)
C.用戶手冊(cè)
A.加長(zhǎng)
B.縮小
C.不變
D.變短
A.有效功率
B.角加速度
C.加速時(shí)間
D.氣缸最大缸壓
A.干脆顯示
B.通過(guò)計(jì)算得出
C.間接顯示
D.以上都是
最新試題
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
裝有CVT的汽車行駛()。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
通過(guò)微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。