A.有效功率
B.角加速度
C.加速時(shí)間
D.氣缸最大缸壓
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A.干脆顯示
B.通過計(jì)算得出
C.間接顯示
D.以上都是
A.試驗(yàn)車總質(zhì)量
B.試驗(yàn)車輪胎氣壓
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)天氣狀況
D.試驗(yàn)車的動(dòng)力性能
A.滑行距離和滑行時(shí)間
B.滑行阻力
C.滑行阻力系數(shù)
D.以上都是
A.50km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.60km/h
A.檢查油水電
B.檢查胎壓
C.檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)鏈接情況
D.以上都是
A.行駛跑偏
B.過減速帶噪音大
C.轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回
D.轉(zhuǎn)向時(shí)有異響
A.只在平直路面測(cè)試
B.只在高速路上測(cè)試
C.只在市區(qū)路況測(cè)試
D.各種路況都測(cè)試并做對(duì)比
A.系好安全帶
B.注意力集中
C.留意發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況下的運(yùn)行情況
D.以上都是
A.平直路段
B.上下坡路段
C.各種路況
D.顛簸路段
A.雙向逆變器
B.DC/DC轉(zhuǎn)換器
C.電機(jī)
D.高壓配電箱
最新試題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。