A.該發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸直列式
B.該發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排量是105mL
C.該發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)
D.該發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷卻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.汽油機(jī)比柴油機(jī)壓縮比高
B.汽油比柴油自燃點(diǎn)高
C.汽油機(jī)最高燃燒溫度比柴油機(jī)高
D.汽油機(jī)比柴油機(jī)工作粗暴
A.發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.燃油消耗率
D.升功率
A.純空氣和可燃混合氣體
B.可燃混合氣體和純空氣
C.可燃混合氣體和可燃混合氣體
D.純空氣和純空氣
A.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)了360度
B.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣一個(gè)工作循環(huán),活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)2次
C.柴油機(jī)在做功行程時(shí),進(jìn)、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)
D.壓縮比越高越好
A.冷卻系統(tǒng)
B.起動(dòng)系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)
最新試題
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來(lái)冷卻缸套本身。?
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性,以下說(shuō)法正確的是()。
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后,其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整?()
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤(rùn)滑活塞與缸套的摩擦副。?
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
單位曲柄主要包括()、()和()三部分。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開(kāi)啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進(jìn)氣閥提前開(kāi)啟角是()。
?常見(jiàn)的增壓方式有哪幾種?()
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用,所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的()。
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤(rùn)滑,因此需要定期檢查與更換。