多項(xiàng)選擇題ATO系統(tǒng)記錄和統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容包括事件的時(shí)間和日期，并至少保存7天，其主要內(nèi)容（）
A.ATO報(bào)警類(lèi)別
B.ATO車(chē)-地通信報(bào)警類(lèi)別
C.牽引/制動(dòng)狀態(tài)
D.實(shí)際列車(chē)運(yùn)行速度曲線
E.停車(chē)位置超精度范圍顯示及報(bào)警記錄
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1.多項(xiàng)選擇題ATO計(jì)算推薦速度曲線時(shí)，考慮下列因素（）
A.常用制動(dòng)建立延時(shí)
B.推薦速度與EBI的允許最小差值
C.車(chē)站和折返線的運(yùn)營(yíng)停車(chē)位置
D.下一站的到達(dá)時(shí)間
E.根據(jù)列車(chē)速度所在速度區(qū)間內(nèi)擬合的最大牽引能力
F.根據(jù)列車(chē)速度所在速度區(qū)間內(nèi)擬合的最大制動(dòng)能力
2.多項(xiàng)選擇題ATO可以輸出（）mA的模擬量。
A.24
B.18
C.15
D.4
E.5
3.多項(xiàng)選擇題ATP子系統(tǒng)在哪種駕駛模式下，列車(chē)運(yùn)行有超速防護(hù)功能（）
A.ATPM
B.NRM
C.IATP
D.RM
4.多項(xiàng)選擇題信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路應(yīng)具備（）作用。
A.控制信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)
B.監(jiān)督電路完整性
C.斷線保護(hù)
D.混線保護(hù)
5.多項(xiàng)選擇題正線信號(hào)道岔的安裝位置有（）
A.左裝
B.定裝
C.右裝
D.反裝
E.正裝
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SCADA是直接為（）服務(wù)的重要通信設(shè)施。
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