單項選擇題乘客緊急對講器采用的是（）通信方式。
A.單向
B.半雙工或單向
C.全雙工或半雙工
D.全雙工
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1.單項選擇題司機(jī)掌握列車運(yùn)行狀態(tài)（如列車速度、健康狀態(tài)等），維修人員可以通過維修界面對列車運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查分析的部件是（）
A.車輛顯示屏
B.中繼器
C.中央控制單元
D.事件記錄儀
2.單項選擇題列車通信控制系統(tǒng)的核心部件，相當(dāng)于列車的大腦，直接負(fù)責(zé)列車的牽引制動相關(guān)控制運(yùn)算，并對列車的實際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控的部件是（）
A.車輛顯示屏
B.中繼器
C.中央控制單元
D.事件記錄儀
3.單項選擇題列車通信控制系統(tǒng)中負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)及再生的模塊（）
A.事件記錄儀
B.中繼器
C.中央控制器
D.數(shù)字輸入輸出單元
4.單項選擇題列車通信控制系統(tǒng)設(shè)置通信A、B冗余是為提高通信的（）
A.速度
B.數(shù)據(jù)流
C.可靠性
D.協(xié)議安全性
5.單項選擇題列車通信控制單元接收“升降弓指令”信號的是（）
A.模擬輸入單元
B.數(shù)字輸入單元
C.模擬輸出單元
D.數(shù)字輸出單元
最新試題
Tc車空氣制動系統(tǒng)的組成包括（）
題型：多項選擇題
需在HMI屏上進(jìn)行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是（）
題型：多項選擇題
DCU出現(xiàn)電制動故障原因可能有（）
題型：多項選擇題
形成受電弓四桿機(jī)構(gòu)的幾個要素是（）
題型：多項選擇題
大部分直流負(fù)載通過兩條直流110V列車線供電，分別是什么負(fù)載（）
題型：多項選擇題
蓄電池向外界供電的條件（）
題型：多項選擇題
牽引裝置日檢主要檢查內(nèi)容（）
題型：多項選擇題
列車輔助逆變器自啟動的條件有（）
題型：多項選擇題
空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有（）
題型：多項選擇題
受電弓平衡桿組裝主要由（）組成。
題型：多項選擇題