單項(xiàng)選擇題列車通信控制系統(tǒng)的核心部件,相當(dāng)于列車的大腦,直接負(fù)責(zé)列車的牽引制動(dòng)相關(guān)控制運(yùn)算,并對(duì)列車的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控的部件是()
A.車輛顯示屏
B.中繼器
C.中央控制單元
D.事件記錄儀
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1.單項(xiàng)選擇題列車通信控制系統(tǒng)中負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)及再生的模塊()
A.事件記錄儀
B.中繼器
C.中央控制器
D.數(shù)字輸入輸出單元
2.單項(xiàng)選擇題列車通信控制系統(tǒng)設(shè)置通信A、B冗余是為提高通信的()
A.速度
B.數(shù)據(jù)流
C.可靠性
D.協(xié)議安全性
3.單項(xiàng)選擇題列車通信控制單元接收“升降弓指令”信號(hào)的是()
A.模擬輸入單元
B.數(shù)字輸入單元
C.模擬輸出單元
D.數(shù)字輸出單元
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于對(duì)車輛顯示屏功能的描述錯(cuò)誤是()
A.顯示各子系統(tǒng)故障信息
B.顯示各子系統(tǒng)狀態(tài)
C.顯示到站距離信息
D.手動(dòng)報(bào)站控制源
5.單項(xiàng)選擇題列車自動(dòng)駕駛模式下,列車通信控制系統(tǒng)是通過()來接收牽引/制動(dòng)參考信息的。
A.模擬輸入單元
B.數(shù)字輸入單元
C.模擬輸出單元
D.數(shù)字輸出單元
最新試題
在制動(dòng)系統(tǒng)中,屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是()
題型:多項(xiàng)選擇題
Tc車空氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有()
題型:多項(xiàng)選擇題
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)它不受()的控制而自啟動(dòng)。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載乘客信息系統(tǒng)主要可以提供以下哪些功能()
題型:多項(xiàng)選擇題
空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
受電弓平衡桿組裝主要由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
CCTV觸摸屏具有的功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
需在HMI屏上進(jìn)行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)自檢的內(nèi)容包括()
題型:多項(xiàng)選擇題