單項(xiàng)選擇題列車自動(dòng)駕駛模式下,列車通信控制系統(tǒng)是通過(guò)()來(lái)接收牽引/制動(dòng)參考信息的。
A.模擬輸入單元
B.數(shù)字輸入單元
C.模擬輸出單元
D.數(shù)字輸出單元
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1.單項(xiàng)選擇題地鐵列車用于監(jiān)測(cè)客室載重的部件是()
A.防滑閥
B.差壓閥
C.稱重閥
D.溢流閥
2.單項(xiàng)選擇題新風(fēng)溫度傳感器用于測(cè)試()
A.客室溫度
B.環(huán)境溫度
C.壓縮機(jī)溫度
D.送風(fēng)溫度
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)系統(tǒng)中,電-空制動(dòng)控制單元的英文簡(jiǎn)稱為()
A.BCU
B.EBCU
C.PBV
D.DCV
4.單項(xiàng)選擇題空調(diào)機(jī)組、冷凝風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)采用順序啟動(dòng)方式,避免多臺(tái)壓縮機(jī)同時(shí)啟動(dòng)對(duì)()的沖擊。
A.輔助逆變器
B.牽引逆變器
C.高速斷路器
D.接觸網(wǎng)
5.單項(xiàng)選擇題列車空調(diào)各部件中,用來(lái)判斷系統(tǒng)中水份是否過(guò)高的部件是()
A.視液鏡
B.壓力開(kāi)關(guān)
C.溫度傳感器
D.干燥器
最新試題
受電弓上的電流組裝包括()
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車頂一體式空調(diào)機(jī)組四大組成部件為()
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