A.本計(jì)劃期末
B.本計(jì)劃期初
C.下一個(gè)計(jì)劃期初
D.下一個(gè)計(jì)劃期末
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A.設(shè)備維修計(jì)劃
B.科研計(jì)劃
C.基本建設(shè)計(jì)劃
D.技術(shù)改造措施計(jì)劃
A.直接計(jì)算法
B.算術(shù)平均數(shù)法
C.間接計(jì)算法
D.移動(dòng)平均數(shù)法
A.物流部門既負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，又負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的日常運(yùn)作，職權(quán)清晰，物流效率較高
B.物流部門作為責(zé)任中心，可以基于目標(biāo)進(jìn)行管理
C.允許物流經(jīng)理對(duì)物流進(jìn)行一體化的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，可以提高物流的整合效益
D.組織結(jié)構(gòu)比較靈活，適合各種不同類型企業(yè)
A.矩陣型
B.參謀型
C.職能型
D.事業(yè)部
A.TOC
B.MRP
C.MRPⅡ
D.JIT
最新試題
下列各項(xiàng)中哪些是運(yùn)輸過程中的非綠色因素（）。
在（）組織中，職權(quán)關(guān)系受到縱橫兩個(gè)方向上的控制，可能會(huì)導(dǎo)致某些沖突和不協(xié)調(diào)。
利用間接材料，即按照一定的比例、系數(shù)和經(jīng)驗(yàn)來確定供應(yīng)物品需要量的方法稱為（）。
綠色物流的實(shí)質(zhì)就是在物流管理與作業(yè)中體現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的理念。
采購是從資源市場(chǎng)獲取資源的過程，是（）。
參照類似產(chǎn)品或同類產(chǎn)品的物品消耗定額來確定供應(yīng)物品需要量的方法稱為（）。
MRP不但可以制定出企業(yè)的物料投產(chǎn)計(jì)劃，還可以用來制訂（）。
銷售物流具有很強(qiáng)的服務(wù)性，它是以滿足用戶的需求為出發(fā)點(diǎn)，來實(shí)現(xiàn)銷售和售后服務(wù)的，它是（）等物流活動(dòng)的有機(jī)統(tǒng)一。
企業(yè)生產(chǎn)中，產(chǎn)生廢舊物料的原因可歸納為（）。
訂單信息傳輸方式包括（）。