單項選擇題對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有()傳動、反向()的特點。
A.反向,導(dǎo)通助力
B.正向,導(dǎo)通助力
C.反向,封閉阻力
D.正向,封閉阻力
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1.單項選擇題傳統(tǒng)懸架的特點是采用()彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
A.空氣
B.可變
C.定點
D.電子
2.單項選擇題懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
A.發(fā)動機(jī)
B.安全帶
C.車輪
D.品牌
3.單項選擇題轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是()度。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
4.單項選擇題用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時,檔位應(yīng)打在()。
A.交流20
B.交流200
C.直流20
D.直流200
5.單項選擇題橫擺角速度傳感器G202失效時()。
A.沒影響
B.控制單元不能識別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向
C.不能轉(zhuǎn)向
D.轉(zhuǎn)向沉重
最新試題
電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。
題型:單項選擇題
在帶式制動器的裝配過程中,制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡()。
題型:單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時,車輛不能行駛的故障原因不包括()。
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ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是()度。
題型:單項選擇題
飛度CVT失效保護(hù)控制,當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時,用()代替。
題型:單項選擇題
用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時,檔位應(yīng)打在()。
題型:單項選擇題