A.制造成本較低
B.穩(wěn)定性高
C.低速扭矩特性好
D.體積過大
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A.中置發(fā)動機
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A.中置發(fā)動機
B.前置發(fā)動機
C.后置發(fā)動機
D.縱置發(fā)動機
A.指汽車滿載時在良好路面上用第一檔克服的最大坡度角
B.指汽車空載時在良好路面上用第一檔克服的最大坡度角
C.爬坡度用坡度的角度值,用“°”表示
D.以坡度起止點的高度差與其水平距離的比值(正切值)的百分數(shù)來表示,通常用百分比來表示(%)
A.風阻系數(shù)=正面風阻力(空氣密度×車頭正面投影面積×車速平方)
B.風阻系數(shù)=正面風阻力×2/(空氣密度×車頭正面投影面積×車速平方)
C.車輛的風阻系數(shù)是固定的,根據(jù)風阻系數(shù)即可算出車輛在各種速度下所受的阻力
D.車輛的風阻系數(shù)是非固定的,根據(jù)風阻系數(shù)即可算出車輛在各種速度下所受的阻力
A.比亞迪
B.吉利
C.長城
D.長安
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