人機工程學的關鍵在于設計。

人機交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。

人機工程學強調的是以人為核心，將人的需求放在首位，進而指導產(chǎn)品的設計。

車身設計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

運用人機工程學的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率，從而實現(xiàn)更加出色的用戶體驗。

方向盤一側的風窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

自動化系統(tǒng)中的信息（）、儲存、處理和執(zhí)行等工作，全部由機器完成，操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調試的管理和監(jiān)督作用。

好的人機交互設計可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。

切換開關亦即撥動開關，常用于（）的場合。

隨著社會文化經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活質量的逐步提高，消費者需求的特征從功能性、單一性向（）方向發(fā)展。