單項選擇題當(dāng)船舶電力系統(tǒng)發(fā)出的總的無功功率()總的無功負荷時,船舶電力系統(tǒng)的電壓恒定。

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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1.單項選擇題艙蓋絞車電動機無法啟動,故障原因可能是()。

A.電動機熱過載繼電器常閉輔助觸頭粘連
B.電動機主回路接觸器主觸頭粘連
C.停止按鈕常閉觸頭粘連
D.電動機熱過載繼電器沒有復(fù)位

2.單項選擇題電力系統(tǒng)線路壓降的計算步驟不包括()。

A.計算線路電能W
B.計算線路電流I
C.計算線路電阻R
D.計算線路壓降△U

3.單項選擇題交流電動機解體步驟中最后的步驟是()。

A.抽出裝子
B.拆卸聯(lián)鉑器
C.拆卸風(fēng)罩及風(fēng)扇
D.拆卸軸承

4.單項選擇題正弦波脈寬調(diào)制技術(shù)的調(diào)制結(jié)果是()。

A.正弦波〔鋸齒波)
B.頻率比期望波高得多的等腰三角波
C.在半個周期內(nèi),呈兩邊窄中間寬的矩形波
D.三角波

5.單項選擇題下列關(guān)于船舶電側(cè)推的描述,錯誤的是()。

A.借助于側(cè)推裝置能夠明顯地改善船舶定速航行時的操縱性和機動性,可以大大提高船舶航行的安全性
B.側(cè)推器的類型很多,按布置位置不同分為抗側(cè)推、鏡推和航內(nèi)式、短外式等
C.側(cè)推器按產(chǎn)生推力的方法不同分為螺旋槳式和噴水式;按原動機不同有電動式、電液式和柴油機驅(qū)動式等
D.可以在航速很低或為零的情況下在較大范圍內(nèi)操縱船舶,能明顯提高船舶的操縱性能,而且側(cè)推器和舵共同作用時還可以增加舵效

最新試題

單相電容電機調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確()

題型:單項選擇題

為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺小型變壓器與高壓變壓器的次級繞組相聯(lián)的方式,其要求是()。

題型:單項選擇題

自動空氣開關(guān)可實現(xiàn)哪些保護?()1.過流保護2.過熱保護3.失壓保護4.遙控切斷5.逆功保護

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YWK—50型壓力控制器功能是將壓力信號轉(zhuǎn)換成()

題型:單項選擇題

在更換電力變壓器的施工過程中,錯把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對電路產(chǎn)生的影響,()表述是正確的()。

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空壓機的起停自動控制是用()元件實現(xiàn)的。

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轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對數(shù)p=2的三相異步電動機,其額定轉(zhuǎn)速為()。

題型:單項選擇題

具有電側(cè)推功能的船舶,側(cè)推器電機的啟動必須滿足以下條件,除了()。

題型:單項選擇題

三相異步電動機在接通電源剛被啟動的一瞬間所形成的轉(zhuǎn)矩成為啟動轉(zhuǎn)矩,此時的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率分別是()和()。

題型:單項選擇題

電氣沒備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況,尤其是()。

題型:單項選擇題