單項(xiàng)選擇題港口國(guó)監(jiān)督產(chǎn)生的原因之一是由于（）。
A.安全事故上升
B.溢油事故上升
C.安全事故和溢油事故上升
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的《壓載水交換設(shè)計(jì)與建造標(biāo)準(zhǔn)指南（G11）》中，船舶壓載水的交換方法是指（）。
A.順序法和溢流法2種
B.稀釋法和溢流法2種
C.順序法、溢流法和稀釋法3種
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的《2004年國(guó)際船舶壓載水及沉積物控制和管理公約》結(jié)構(gòu)由（）組成。
A.公約條款、規(guī)則和守則
B.正文、二個(gè)議定書和6個(gè)附則
C.公約正文、一個(gè)技術(shù)性附則和2個(gè)附錄
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的海事勞工公約（MLC2014年修正案）對(duì)標(biāo)準(zhǔn)A4.2進(jìn)行了重要修正，增加了契約性索賠的財(cái)務(wù)擔(dān)保系統(tǒng)所應(yīng)符合的最低要求，對(duì)于長(zhǎng)期殘疾的海員應(yīng)獲得（）階段性款項(xiàng)以避免不應(yīng)有的困難。
A.一筆
B.多筆
C.一筆或多筆
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的海事勞工公約標(biāo)準(zhǔn)A2.5.2，強(qiáng)調(diào)了對(duì)遭遺棄海員的保護(hù)，做出了確保迅速和有效提供財(cái)務(wù)擔(dān)保系統(tǒng)的要求，以便在海員被遺棄的情況下對(duì)其予以援助。船舶需要攜帶證書或其它文件以證明有財(cái)務(wù)擔(dān)保以保護(hù)船上工作的海員，不能提供相應(yīng)證明的船舶將（）。
A.遭到滯留
B.不能作為滯留的依據(jù)
C.有可能遭到滯留
5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的海事勞工公約（MLC）關(guān)于休假的權(quán)利規(guī)定，以下（）不應(yīng)被視作年休假。
A.合理的缺勤
B.生病或參加認(rèn)可的培訓(xùn)
C.合理的缺勤、生病或參加認(rèn)可的培訓(xùn)
最新試題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
題型：判斷題
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題