單項(xiàng)選擇題車(chē)輛段使用應(yīng)急盤(pán)時(shí),切除了聯(lián)鎖系統(tǒng)的()電路,達(dá)到只能由應(yīng)急盤(pán)控制站場(chǎng)的目的。
A.采集
B.驅(qū)動(dòng)
C.道岔
D.切換
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1.單項(xiàng)選擇題如果()報(bào)文更新檢查過(guò)期,而列車(chē)在以連續(xù)控制級(jí)(CTC)運(yùn)行,車(chē)載子系統(tǒng)就會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)。
A.GPS
B.時(shí)間
C.WMA
D.OPR
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)軌旁ATP故障時(shí),全線列車(chē)在故障期間應(yīng)就近車(chē)站降級(jí)為()運(yùn)行,待故障恢復(fù)后,組織列車(chē)就近車(chē)站恢復(fù)CTC運(yùn)行。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
D.RM
3.單項(xiàng)選擇題計(jì)軸板上的BRKDW ON燈點(diǎn)亮,表示()
A.車(chē)輪傳感器占用
B.來(lái)自計(jì)軸板的兩路計(jì)數(shù)通道的數(shù)據(jù)不一致
C.電源電壓過(guò)低
D.初始啟動(dòng)上電,工作電壓過(guò)低
4.單項(xiàng)選擇題輸出板上的BRKDW ON燈點(diǎn)亮,表示()
A.車(chē)輪傳感器占用
B.來(lái)自計(jì)軸板的兩路計(jì)數(shù)通道的數(shù)據(jù)不一致
C.電源電壓過(guò)低
D.系統(tǒng)重新啟動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,不是計(jì)軸板的功能的是()
A.處理放大板送來(lái)的軸脈沖信號(hào)并統(tǒng)計(jì)區(qū)段內(nèi)的車(chē)輪軸數(shù)
B.判別列車(chē)運(yùn)行方向
C.給輸出板輸出空閑和占用信息
D.檢測(cè)電源狀態(tài)
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