飛機(jī)廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。

建立健全企業(yè)內(nèi)部價格制度就是在企業(yè)內(nèi)部推行各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制并作為制定成本計劃、費(fèi)用預(yù)算和計算產(chǎn)品實際成本。

采用部件為計劃單位的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)的配套性較好，在制品占用量較少，車間靈活性相當(dāng)高。

物資保管或物料配置優(yōu)化主要體現(xiàn)為在制品定額控制、勞動力合理安排，同時也促進(jìn)了庫存的優(yōu)化。傳統(tǒng)的物資領(lǐng)發(fā)應(yīng)盡可能地與物料發(fā)放或配置良好結(jié)合。

多機(jī)床看管的基本條件是每臺機(jī)器設(shè)備的機(jī)動時間必須大于或等于同時看管其他機(jī)器設(shè)備的手動時間之和。

制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：產(chǎn)品物質(zhì)形態(tài)不同、顧客參與程度不同、對顧客需求的響應(yīng)時間不同、運(yùn)作場所的集中性和規(guī)模不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。

用坐標(biāo)圖法檢查流水線的生產(chǎn)進(jìn)度，在某時刻的偏差為正值，表示到這時刻為止的欠產(chǎn)量，負(fù)值表示超產(chǎn)量。

企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)要推出令顧客滿意的產(chǎn)品，這需要企業(yè)有正確的產(chǎn)品定位，這是爭奪顧客心智戰(zhàn)略。

服務(wù)企業(yè)的競爭能力四個等級為（）

企業(yè)的長期決策是為了解決（）