單項選擇題采用制動檢驗行車制動性能,要求進行制動力檢測是汽車各輪的阻滯力均不得大于該軸軸負荷的()
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
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1.單項選擇題采用制動檢驗行車制動性能,要求汽車制動力達到平衡,即在制動力增長全過程中,左右輪制動力之差與該軸左右輪中制動力大者之比對于前軸不得大于(),對于后軸不得大于24%.
A、20%
B、24%
C、28%
D、32%
2.單項選擇題對于座位數(shù)不大于九的載客汽車,在規(guī)定道路上空載,在50Km/h的初始速度下,急踩制動時,測量車輛平均減速的是否符合規(guī)定的方法是().
A、制動減速法
B、制動距離法
C、制動時間法
D、制動加速度法
3.單項選擇題用充分發(fā)出的平均減速度檢測行車制動性能,要求對于總質量不大于4.5t的汽車,汽車列車及無軌電車,在規(guī)定道路上空載,在30KM/h的初始速度下急踩制動時充分發(fā)出的平均減速度應不小于()
A、5.0m/s
B、5.4m/s
C、5.9m/s
D、6.2m/s
4.單項選擇題檢驗機動車行車制動性能或應急制動性能時,在規(guī)定的初始速度下及規(guī)定路面條件下空載急踩制動時,檢查制動距離的方法是()
A、制動性能路試法
B、剎車法
C、試驗法
D、測試法
5.單項選擇題采用制動距離檢驗行車制動性能,要求對于總質量大于4.5t的汽車、汽車列車及無軌電車,在規(guī)定道路上空載,在30KM/h的初始速度下急踩制動時制動距離應不大于()
A、9m
B、10m
C、19m
D、20m
最新試題
簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。
題型:問答題
獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過改變副發(fā)動機的()來實現(xiàn)的。
題型:單項選擇題
安全氣囊必須具有很強的抗干擾能力。()
題型:判斷題
低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側的()是否正常。
題型:多項選擇題
設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構件之間迅速鋪墊一個氣囊。
題型:單項選擇題
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。()
題型:判斷題
汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的()。
題型:單項選擇題
汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持()、分級管理的原則。
題型:填空題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
題型:單項選擇題
往復活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大,容積系數(shù)較低,一般在()
題型:單項選擇題