A、裝卸搬運(yùn)是附屬性的活動(dòng)
B、裝卸搬運(yùn)是保障性的活動(dòng)
C、裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)
D、裝卸搬運(yùn)是可有可無(wú)的活動(dòng)
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A、包裝檢驗(yàn)
B、化學(xué)成分檢驗(yàn)
C、標(biāo)志檢驗(yàn)
D、重量檢驗(yàn)
A、熟悉入庫(kù)貨物
B、制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃
C、裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定
D、貨位存貨量計(jì)算
A、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
B、立體倉(cāng)庫(kù)
C、物流信息系統(tǒng)
D、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
A、貨架
B、叉車
C、托盤
D、龍門吊
A、倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)系數(shù)
B、倉(cāng)庫(kù)容積利用率
C、倉(cāng)容利用率
D、倉(cāng)庫(kù)建筑系數(shù)
最新試題
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。()
配送中心的核心作業(yè)是()。
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過(guò)180天,逾期無(wú)效。()
配送是物流的開(kāi)端。()
汽車貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。()
配送的意義和作用有()。
不同等級(jí)的公路對(duì)道路運(yùn)輸?shù)模ǎ┯绊懞艽蟆?/p>
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()