（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。