單項(xiàng)選擇題定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、按需修理是現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)設(shè)備管理工作的原則，是以提高車輛（）為目的的。
A.完好率
B.技術(shù)狀況
C.利用率
D.出車率
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)備的精度、準(zhǔn)確度的保持性，零件的耐用性，性能的穩(wěn)定性，統(tǒng)稱為設(shè)備的（）。
A.可靠性
B.耐用性
C.生產(chǎn)性
D.維修性
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)運(yùn)輸設(shè)備的性能和要求，對車輛要做到合理利用，杜絕違章操作，嚴(yán)禁（）運(yùn)行。
A.超速
B.超壓
C.超負(fù)荷
D.超高
3.單項(xiàng)選擇題在營運(yùn)車輛的總行程中，盡可能多的增加（）是提高車輛生產(chǎn)率的有效途徑。
A.有效行程
B.載運(yùn)行程
C.空載行程
D.無效行程
4.單項(xiàng)選擇題營運(yùn)車輛在純運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，平均每小時(shí)運(yùn)行時(shí)間所行使的千米數(shù)，稱為（）。
A.營運(yùn)車速
B.技術(shù)車速
C.送達(dá)車速
D.平均車速
5.單項(xiàng)選擇題為了提高車輛生產(chǎn)率，首先應(yīng)提高車日行程，而提高車日形成的途徑是（）
A.提高技術(shù)速度或增加純運(yùn)行時(shí)間
B.提高營運(yùn)速度或增加出勤車日
C.提高送達(dá)速度或增加純運(yùn)行時(shí)間
D.提高平均車速或減少運(yùn)行時(shí)間
最新試題
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動的導(dǎo)輪。（）
題型：判斷題
簡述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
題型：問答題
在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：單項(xiàng)選擇題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。
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安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）
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氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）
題型：判斷題
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級管理的原則。
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電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。（）
題型：判斷題