單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的抱軸軸承為（）。
A、整體式
B、剖分式
C、可調(diào)式
D、內(nèi)錐式
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1.單項(xiàng)選擇題抱軸瓦與電機(jī)抱軸處采用的是（）連接。
A、鍵
B、銷
C、花鍵
D、螺紋
2.單項(xiàng)選擇題DF7C型機(jī)車抱軸瓦油位過(guò)低，則潤(rùn)滑不良，容易導(dǎo)致軸瓦（）。
A、剝離
B、輾片或燒損
C、擦傷
D、松脫
3.單項(xiàng)選擇題DF4C型機(jī)車正常工作時(shí)，規(guī)定的抱軸瓦與軸頸的徑向游隙為（）。
A、0.1～0.2mm
B、0.2～0.3mm
C、0.3～0.4mm
D、0.2～0.4mm
4.單項(xiàng)選擇題抱軸瓦更換新毛線墊時(shí)需先在40～50℃的潤(rùn)滑油箱內(nèi)浸泡（）h再裝車。
A、2
B、10
C、12
D、24
5.單項(xiàng)選擇題DF4C型機(jī)車運(yùn)用檢修過(guò)程中，抱軸瓦與軸頸的徑向游隙最大不應(yīng)大于（）。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.75
最新試題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測(cè)量活塞行程須明顯（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題