單項(xiàng)選擇題DF7C型機(jī)車(chē)抱軸瓦油位過(guò)低,則潤(rùn)滑不良,容易導(dǎo)致軸瓦()。
A、剝離
B、輾片或燒損
C、擦傷
D、松脫
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1.單項(xiàng)選擇題DF4C型機(jī)車(chē)正常工作時(shí),規(guī)定的抱軸瓦與軸頸的徑向游隙為()。
A、0.1~0.2mm
B、0.2~0.3mm
C、0.3~0.4mm
D、0.2~0.4mm
2.單項(xiàng)選擇題抱軸瓦更換新毛線(xiàn)墊時(shí)需先在40~50℃的潤(rùn)滑油箱內(nèi)浸泡()h再裝車(chē)。
A、2
B、10
C、12
D、24
3.單項(xiàng)選擇題DF4C型機(jī)車(chē)運(yùn)用檢修過(guò)程中,抱軸瓦與軸頸的徑向游隙最大不應(yīng)大于()。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.75
4.單項(xiàng)選擇題DF4C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)左右抱軸瓦軸向間隙為()mm。
A、l~2.6
B、0.2~0.4
C、4
D、0.75
5.單項(xiàng)選擇題同一輪對(duì)抱軸徑向間隙差不大于()mm。
A、0.2
B、0.25
C、0.3
D、0.35
最新試題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
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防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
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DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
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不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
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閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
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104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
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普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
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緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
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CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
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