A、保證閘瓦與輪箍的適當(dāng)間隙
B、增大閘瓦的壓力
C、減少機(jī)車運(yùn)行阻力
D、保證制動(dòng)穩(wěn)定的工作狀態(tài)
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A、45°
B、90°
C、180°
D、360°
A、噴油泵開始供油到活塞上止點(diǎn)
B、噴油泵開始噴油到活塞上止點(diǎn)
C、燃油開始燃燒到活塞上止點(diǎn)
D、噴油泵停止噴油
A、2.65MPa
B、2.95MPa
C、13.24MPa
D、17.1MPa
A、1.34MPa
B、2.65MPa
C、13.5MPa
D、28.5MPa
A、8~30s
B、9~10s
C、8~20s
D、9~30s
最新試題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長度須為()。