單項選擇題電噴發(fā)動機(jī)（）的作用是調(diào)節(jié)燃油壓力使噴油器與進(jìn)氣岐管的壓力差恒為250KPa從而保證噴油量的精確度。
A、燃油壓力緩沖器
B、燃油泵
C、燃油壓力調(diào)節(jié)器
D、燃油總管
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1.單項選擇題由于系統(tǒng)對燃油的（）要求不同，因此電噴發(fā)動機(jī)與化油器發(fā)動機(jī)的燃油濾清器不能互換。
A、輸油量
B、清潔度和壓力
C、噴油量
D、標(biāo)號
2.單項選擇題電噴發(fā)動機(jī)用的一次性燃油濾清器，一般行駛（）公里就要更換。
A、400
B、4000
C、40000
D、400000
3.單項選擇題EFI電噴系統(tǒng)的怠速空氣控制閥用于調(diào)整發(fā)動機(jī)（）時的進(jìn)氣量。常見的空氣閥布置有（）式和（）式。
A、快怠速、旁通、直通
B、冷車怠速、體外直推、旁通
C、怠速、節(jié)氣門直動式、旁通氣道
D、以上都不對
4.單項選擇題電子控制點火系統(tǒng)兩個主要信號是（）執(zhí)行信號和（）反饋信號。
A、TPS、Ne
B、Vss、KNK
C、IGT、IGF
D、THA、THW
5.單項選擇題多點電噴系統(tǒng)有三種不同形式的定時噴射控制方式：（）噴射、（）噴射、（）噴射；單點電噴系統(tǒng)確是采?。ǎ﹪娚洹?/a>
A、同時、分組、順序、連續(xù)
B、分組、順序、連續(xù)、同時
C、順序、連續(xù)、同時、分組
D、連續(xù)、順序、同時、分組
最新試題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）
題型：單項選擇題
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項選擇題
為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
進(jìn)氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題
為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：單項選擇題
除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）
題型：單項選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。
題型：判斷題
對發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
題型：單項選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：單項選擇題