A.可拆的活動(dòng)連接
B.不可拆的固定連接
C.可拆的固定連接
D.不可拆的活動(dòng)連接
您可能感興趣的試卷
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A、定位
B、傳遞轉(zhuǎn)炬
C、連為一體
D、改變形狀
A、過(guò)盈連接
B、鍵連接
C、花鍵連接
D、螺紋連接
A、萬(wàn)向軸
B、傳動(dòng)軸
C、花鍵
D、聯(lián)軸器
A、能隨時(shí)調(diào)節(jié)萬(wàn)向軸長(zhǎng)度
B、便于組裝
C、有利于平衡
D、強(qiáng)度高
A、尼龍繩聯(lián)軸器
B、彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器
C、花鍵連接
D、鋼絲繩結(jié)頭連接
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是（）功能。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。