A、吸氣腔不結(jié)霜,油壓上升
B、吸氣腔不結(jié)霜,排氣腔發(fā)冷或結(jié)霜
C、氣缸、曲軸箱、排氣腔均發(fā)冷或結(jié)霜
D、吸氣腔、排氣腔均不發(fā)冷、無結(jié)霜
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A、潤滑油稀釋
B、潤滑油溶解
C、摩擦面拋光
D、摩擦面磨損
A、油泵供油量增大
B、油壓過低
C、潤滑油聚集在蒸發(fā)器
D、潤滑油溶解
A、且曲軸箱壓力為吸氣壓力
B、且鹵代烴液體可壓縮
C、且制冷劑充注量較少
D、且鹵代烴制冷劑不存在液態(tài)
A、幾個高壓貯液器并連供液
B、幾個低壓循環(huán)貯液器并連一根總回氣管上
C、且直徑不相等
D、中間無氣液分離器
A、冷凝溫度升高
B、冷凝器熱阻增大
C、蒸發(fā)壓力升高
D、蒸發(fā)器熱阻增大
最新試題
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
單級蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時,節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
通過測量壓縮機(jī)電動機(jī)的()可判斷是否受潮。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
在壓力潤滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤滑效果。