單項選擇題《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》規(guī)定,軸承負(fù)荷不得小于相鄰兩跨距間所有重量總和的()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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1.單項選擇題在布置軸系時,將中間軸承安置在艙壁等強(qiáng)結(jié)構(gòu)處的目的是為了()。
A.便于艙室設(shè)備布置
B.便于維護(hù)保養(yǎng)
C.盡量減小船體變形對軸系工作的影響
D.便于艙室空間的利用
2.單項選擇題軸承負(fù)荷很小時,通常采取()措施進(jìn)行調(diào)整。
A.增大軸承間距
B.減小軸承間距
C.加長軸承長度
D.減小軸承長度
3.單項選擇題螺旋槳工作時產(chǎn)生的推力是通過()傳遞給船體的。
A.尾軸和尾軸承
B.中間軸和中間軸承
C.推力軸和推力軸承
D.彈性聯(lián)軸器
4.單項選擇題軸承負(fù)荷過重通常是因為()。
A.軸承間距過大
B.軸徑大
C.相鄰軸承負(fù)荷過重
D.軸承間距太小
5.單項選擇題確定中間軸承位置時,應(yīng)使軸承中心到連接法蘭的距離約等于中間軸全長的()倍。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理,做法錯誤的是()
題型:單項選擇題
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柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用()
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題型:單項選擇題
關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說法錯誤的是()
題型:單項選擇題