緊線時(shí)為防止出現(xiàn)橫擔(dān)扭轉(zhuǎn)，可同時(shí)緊兩根邊線。

導(dǎo)線、電纜多根并列或穿管敷設(shè)時(shí)，以及在空氣中或在土壤中敷設(shè)時(shí)，其允許載流量需要用相應(yīng)的校正系數(shù)進(jìn)行校正。

臨時(shí)拉線的方向應(yīng)為放線段線路中心的延長(zhǎng)線上。

導(dǎo)線架設(shè)是在一個(gè)較長(zhǎng)距離的施工現(xiàn)場(chǎng)及多個(gè)工位分別進(jìn)行。

如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線被掛住、卡住，應(yīng)繼續(xù)緊線。

緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線是否都放在鋁制放線滑輪或鐵橫擔(dān)上。

放線若通過公路、鐵路時(shí)，要加裝相關(guān)的標(biāo)志牌、圍欄等技術(shù)措施。

放線、緊線工作，作業(yè)人員只需檢查登高工具、安全工器具、工器具合格證是否齊全。

架空配電線路的導(dǎo)線在針式絕緣子及蝶式絕緣子上的固定，普遍采用綁線纏繞法。

對(duì)導(dǎo)線連接質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，應(yīng)在施工全部操作完成進(jìn)行。