架空配電線路的導(dǎo)線在針式絕緣子及蝶式絕緣子上的固定，普遍采用綁線纏繞法。

導(dǎo)線、電纜多根并列或穿管敷設(shè)時，以及在空氣中或在土壤中敷設(shè)時，其允許載流量需要用相應(yīng)的校正系數(shù)進行校正。

放線若需跨過帶電導(dǎo)線時，應(yīng)將帶電導(dǎo)線停電后再施工；如停電困難時，可在跨越處搭跨越架子。

架空電力線路掛線的方法與緊線操作過程有關(guān)，與導(dǎo)線的固定方式無關(guān)。

線路的導(dǎo)線與拉線、電桿或構(gòu)架之間安裝后的凈空距離，1～10kV時，不應(yīng)小于200mm。過引線應(yīng)呈均勻弧度、無硬彎，必要時應(yīng)加裝絕緣子。

鋁包帶的尾端應(yīng)壓在導(dǎo)線與絕緣子接觸處的外側(cè)。

導(dǎo)線按經(jīng)濟觀點來選擇導(dǎo)線的截面，需從降低電能損耗、減少投資和節(jié)約導(dǎo)線長度等方面來考慮。

導(dǎo)線按允許電壓損失選擇即導(dǎo)線在正常運行時，其電壓損失不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的最大允許值，以保證電壓降為主要指標的供電質(zhì)量。

接續(xù)管液壓及鉗壓后出現(xiàn)明顯超過標準的缺陷時，應(yīng)按規(guī)定進行修補。

放線若通過公路、鐵路時，要加裝相關(guān)的標志牌、圍欄等技術(shù)措施。