A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
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A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
A、司機自行
B、外勤值班員通知司機
C、由車站按規(guī)定組織
D、車站值班員通知
A、司機自行
B、外勤值班員通知司機
C、車站按規(guī)定組織
D、車站值班員通知
A、90km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
最新試題
如正、負極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時,應(yīng)更換新的極板。
起復索具的特點是與現(xiàn)有的復軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。
閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm,不僅可保證電解液不分層,而且可以阻擋前枝晶穿透,避免斷路。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。
通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
對配備安全連接裝置的車輛進行吊復時,需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。
作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。
離合器分離時,中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。