單項(xiàng)選擇題行駛中產(chǎn)生動(dòng)載荷的絕對(duì)值隨坡度與加速度的增加而（）
A.減小
B.不變
C.增大
D.先增大后減小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題地面切向反作用力不能（）附著力，否則將發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
A.小于
B.大于
C.等于
2.單項(xiàng)選擇題汽車加速行駛時(shí)，需要克服其質(zhì)量加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的（）
A.空氣阻力
B.摩擦力
C.重力分力
D.慣性力
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，平原微丘區(qū)I級(jí)路面最大坡度為（）%，山嶺重丘區(qū)I級(jí)路面最大坡度為9%。
A.2
B.4
C.7
D.9
4.單項(xiàng)選擇題汽車空氣阻力的數(shù)值通常都總結(jié)成與氣流相對(duì)速度的動(dòng)壓力成（）的形式。
A.反比
B.正比
C.對(duì)應(yīng)
5.單項(xiàng)選擇題由于轉(zhuǎn)彎行駛增加的滾動(dòng)阻力，已接近直線行駛時(shí)的（）
A.20~50%
B.50~100%
C.5~10%
D.200%
最新試題
單車起步時(shí)離合器接合延續(xù)時(shí)間一般約為（）s
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在運(yùn)行路線的最大坡道上用（）擋起步
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述車速對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響。
題型：?jiǎn)柎痤}
變速器處于（）時(shí)，主減速器傳動(dòng)比將直接影響汽車的動(dòng)力性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，其技術(shù)速度要比城市短途運(yùn)輸（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用程度，主要取決于（）因素。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）擋的傳動(dòng)比直接影響汽車起步加速性能和最大爬坡能力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)載貨汽車，其滿載和空載的技術(shù)速度相差（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)輪地面法向反作用力與（）有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車拖掛后，與單車的工作情況不同，拖掛后所需發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增大；傳動(dòng)系傳遞的轉(zhuǎn)矩（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題