多項(xiàng)選擇題變速器擋位多,增加了發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會,提高了汽車的()。
A.加速能力
B.爬坡能力
C.制動能力
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1.多項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)的()對汽車動力性影響最大。
A.最大扭矩
B.外特性
C.最大功率
D.最大轉(zhuǎn)矩
2.多項(xiàng)選擇題驅(qū)動輪地面法向反作用力與()有關(guān)。
A.汽車的總體布置
B.行駛狀況
C.道路的坡度
D.汽車的質(zhì)量
3.多項(xiàng)選擇題驅(qū)動力必須大于()后才能加速行駛。
A.滾動阻力
B.坡度阻力
C.空氣阻力
D.摩擦阻力
4.多項(xiàng)選擇題汽車的質(zhì)量分為()兩部分。
A.平移的質(zhì)量
B.旋轉(zhuǎn)的質(zhì)量
C.水平質(zhì)量
D.豎直質(zhì)量
5.多項(xiàng)選擇題空氣阻力分為壓力阻力與摩擦阻力兩部分。壓力阻力又分為()。
A.形狀阻力
B.干擾阻力
C.內(nèi)循環(huán)阻力
D.誘導(dǎo)阻力
最新試題
變速器擋位多,增加了發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會,提高了汽車的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車的動力性是汽車各種使用性能中()的性能。
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簡述車速對滾動阻力系數(shù)的影響。
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驅(qū)動力必須大于()后才能加速行駛。
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題型:多項(xiàng)選擇題
軟路面行駛的汽車,車速不高,要求輪胎半徑(),主要是為了增加輪胎與路面間的附著系數(shù)。
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發(fā)動機(jī)制造廠提供的發(fā)動機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺上未帶()發(fā)電機(jī)等條件下測得的,帶上全部附件時的發(fā)動機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。
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